Устроили ад автовладельцам: десятки тысяч россиян получат счета на миллионы

Суд поддержал таможню. Десятки тысяч автовладельцев вынуждены заплатить миллионы за уже ввезённые машины.

Владельцев более 30 тысяч автомобилей, ввезённых из Казахстана, обязали доплатить утильсбор — до 3,5 миллиона рублей. Решение ФТС фактически ударило по тем, кто искал способ купить иномарку дешевле, не нарушая закон.

Как всё началось

С весны 2024 года в Россию массово ввозились автомобили Hyundai, Kia и Skoda, собранные в Казахстане. Они проходили там как «коммерческие», а значит, утильсбор составлял от 667 тысяч до 1,9 миллиона рублей. Суммы немалые, но в разы ниже, чем при обычном импорте.

Многие россияне воспользовались этой лазейкой: машины оформлялись с казахстанскими документами, но фактически попадали на российский рынок.

Октябрьский удар: ФТС требует доплаты

Осенью ФТС изменила позицию и потребовала пересчитать сбор, заявив, что при ввозе был занижен коэффициент. Теперь автовладельцам выставлены счета на дополнительные 750 тысяч — 3,5 миллиона рублей.

Если деньги не будут уплачены — электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС) аннулируют. Машина станет фактически «мертвой». Её нельзя продать, поставить на учёт или выехать за границу.

Суд — на стороне таможни

Попытки оспорить решение оказались безуспешными. Суд встал на сторону ФТС, заявив, что сбор рассчитан корректно и владельцы обязаны его доплатить.

Казахстан, тем временем, отстранился от проблемы, заявив, что ответственность за расчёты несёт российская сторона, так как речь идёт о таможенной зоне ЕАЭС.

Эксперты отмечают, что ситуация может стать прецедентом — под угрозой сотни тысяч аналогичных автомобилей, ввезённых с других рынков ЕАЭС.

«Фактически государство задним числом переписало правила. Люди платили по действующим ставкам, а теперь с них требуют миллионы», — комментирует один из юристов по таможенным делам.

Что ждёт автовладельцев

• доплаты до 3,5 млн рублей;
• блокировка ЭПТС при неуплате;
• проблемы с продажей и регистрацией;
• потенциальные судебные тяжбы на годы.

Те, кто пытался сэкономить на легальном ввозе авто через Казахстан, оказались в ловушке. Государство, не предупредив, изменило подход — и теперь тысячи добросовестных владельцев рискуют потерять машины или влезть в долги.

Ранее «ГОЛОС РЕГИОНОВ» писал о новом порядке начисления утилизационного сбора.

О первом в России мегалайнере «Владимир Жириновский» читайте здесь.

Фото: нейросеть по запросу медиахолдинга «Голос Регионов»

Оперативные новости в вашем мобильном: телеграм-канал «РЕГИОН ОНЛАЙН»