За какие доработки машины российские автомобилисты могут получить штраф с 1 июля 2021 года

Далеко не все станет противозаконным, но инспекторы явно усилят внимание к заметным дополнениям к автомобилю

МВД РФ готовит к 1 июля 2021 года новую методику обнаружения переоборудования автомобиля. Как стало известно «Регион Online», ряд внесенных изменений окажутся вне закона. И вместо обычного штрафа машину могут вообще снять с регистрации. Сейчас мы поговорим о частых вопросах водителей, которые пытаются сделать свой автомобиль удобнее. Ответы на них дали эксперты издания «За Рулем».

– С 1 июля изменения конструкции машины будут оценивать по ГОСТу 33670 – 2015, – уточняют автомобильные эксперты.

Рассмотрим самые частые изменения машин, которые можно встретить на российских дорогах:

·        размер колес,

·        багажник на крыше,

·        яркая подсветка номера,

·        рамка номера,

·        смена сидений,

·        трещины на лобовом стекле,

·        запасное колесо на кронштейне,

·        демонтаж сидений,

·        чип-тюнинг и прямоток,

·        брызговики,

·        замена магнитолы,

·        спортивный руль,

·        ГБО,

·        дефлекторы и накладки.

Все это имеет свои «но» и «если», вместе с этим всегда нужно ориентироваться на инструкцию по эксплуатации. Сегодня все правила идут к тому, чтобы водители ездили на полностью заводском автомобиле. Все из соображений безопасности.

Поэтому присматривая себе красивые диски нужно посмотреть в инструкцию по эксплуатации, какие размеры предусмотрены изготовителем. Только их и будет законно ставить. Размеры всегда прописаны в документации к машине. Что касается багажников на крыше, то даже при отсутствии рейлингов заводские конструкции ставить можно. Нельзя заниматься самодеятельностью и варить багажник самому.

Подсветка номерного знака белого цвета обычно не вызовет подозрений, но и там ламы должны стоять только те, которые стояли с завода. Иначе это нарушение. Рамка номерного знака не является изменением конструкции и разрешена, если она не закрывает символы регистрационного знака.

Смена сидений в автомобиле тоже должна проходить сертификацию. Или замена возможно на такие же, предусмотренные комплектацией машины. За трещину на лобовом стекле и так штрафовали, но всегда можно сказать, что она появилась «вот только что». На устранение дается 10 дней.

Запасное колесо должно быть только на штатном месте. Если вы перенесли запаску наружу и закрепили на кронштейне – придется снимать и перекладывать на место. Что касается демонтажа сидений с целью перевозки грузов, то это должно быть предусмотрено документацией на машину. В другом случае будет нарушением законодательства.

Если прямоток точно вызовет вопросы и может повлечь аннулирование регистрации. При этом чип-тюнинг, если он не влияет на выбросы и звук, никак не регулируется законом. Что касается брызговиков, то они должны быть. Если их с завода не было, а вы поставили – это не может быть нарушением.

Замена магнитолы без вмешательства в проводку – не нарушение. Конечно, если проводка менялась, то за это уже можно попасть под изменение конструкции и необходимость сертификации. Что касается замены руля, то если он отвечает ГОСТу, то вопросов не будет. Но есть универсальный пункт, который позволит инспектору при желании придраться. Но он должен доказать, что это изменение в конструкцию автомобиля.

Установка ГБО будет законной только после прохождения экспертизы в НАМИ или другой экспертной компании. Без документов, поставив баллон в гараже, можно попасть на аннулирование регистрации. Дефлекторы и накладки тоже должны отвечать ГОСТу, можно попасть на принципиального инспектора. Но ему нужно будет доказывать их нелегальность.

В любом случае, меньше всего вопросов у полицейских будет к автомобилю, который передвигается по дорогам общего пользования в полностью заводском состоянии.

Ранее были вопросы к установке светодиодов в фары. Оказалось, что это тоже серьезное изменение, которое прокомментировал автомобильный эксперт.