Банк России дал разъяснение о тарифах ОСАГО в Крыму

Центральный Банк России 16 марта обнародовал письмо, подписанное зампредом ведомства В. Чистюхиным, разъясняющее дальнейший порядок расчета цены ОСАГО-2015 для транспортных средств, зарегистрированных на территории Крыма. Документ появился в связи с окончанием переходного периода, определенного ФЗ № 37 от 2 апреля 2014 года, который устанавливал временные особенности функционирования финансовой системы полуострова.

Цена ОСАГО-2015 в Крыму

Коэффициент мощности транспортных средств для крымчан стал прогрессивным. Как и по всей России. Напомним, в 2014 году он равнялся 1,0 для всех без исключения авто, зарегистрированных на территории региона с кодом 82 и 92. Теперь же для расчета Км в Крыму необходимо руководствоваться Указанием ЦБ N 3384-У от 19.09.2014 и соответствующей таблицей. Коэффициент бонус-малус с 2015 года позволяет жителям полуострова получить скидку за безубыточное страхование в прошлом страховом периоде.

Коэффициент территории преимущественного использования транспортных средств (Кт) для Крыма и Севастополя оставлен ЦБ одним из самых низких в РФ – 0,6. Только в 9 регионах страны (к примеру, в Чеченской республике) он еще меньше – 0,55. В Севастополе проживает порядка 390 тысяч человек. Для сравнения почти столько же (384 тысячи человек) проживает в Белгороде, для которого Кт равен 1,0. Такой размер Кт был установлен в связи с более низкими доходами крымчан относительно жителей других регионов РФ.

Стоимость каско в регионах России и в Крыму

Однако, по данным Игоря Котляра, замминистра туризма Крыма, доход полуострова от туристической отрасли в 2014 году составил 83 миллиарда рублей. По оценкам politrussia.com, он превысил 107 миллиардов. В 2012 году еще украинский Крым, по официальным данным, заработал на туристах 6 миллиардов гривен или около 23 миллиардов рублей. Получается, что в 2014 году произошел значительный (в 4-5 раз) рост финансовых показателей туриндустрии полуострова. А туризм всегда был для жителей региона основным источником дохода.

В этом свете, заявления о том, что российские страховые полисы ОСАГО и каско не по карману крымчанам можно поставить под сомнение. Действительно, стоимость КАСКО в регионах России весьма высока. По разным оценкам, цена каско выросла за последний год в РФ в пределах от 41% (по данным «УралСиба») до 50% (по данным «РБК»). За 9 месяцев 2014 года на территории полуострова страховщиками заключено всего 57 договоров автокаско (официальные данные ЦБ) на общую сумму чуть больше пяти миллионов рублей.

Однако столь низкий спрос на полисы каско в Крыму объясняется не дороговизной, а, скорее, отсутствием предложений от страховщиков. По данным КрымБизнесКонсалтинг, на 15 января 2015 года на территории республики полноценно были представлены лишь 6 страховщиков России, у двоих из которых («Северной казны» и «РСТК») появились серьезные проблемы. Банком России в компаниях введена временная администрация. Российские страховщики опасаются санкций и не идут в Крым, констатирует Forinsurer.

Дисконтное каско на «Солярис»

Дисконтных программ каско, появившихся в России в январе-феврале этого года, на полуострове также нет, но по иной причине – из-за отсутствия официальных представительств ведущих мировых автоконцернов. К примеру, в России сейчас ставка автокаско на «Солярис» официальным дилером установлена на уровне всего лишь 3,5% от стоимости авто или автокредита (средняя стоимость достигает 4,5-6%). Однако в Крыму представительств Хундай нет. Ближайшее – в Новороссийске.

Какими бы ни были причины установления столь низких тарифов по ОСАГО для крымчан, в настоящее время они, скорее всего, оправданны. Ведь переходный период де-факто продолжается. К тому же, автомобильное движение на полуострове небольшое. Установленные коэффициенты «автогражданки» ему в целом соответствуют. Коррекция стоимости ОСАГО потребуется лишь после того, как будет введен в эксплуатацию мост через Керченский пролив.